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10分钟前,记者登上海军航空兵某师战斗机,从海南岛某机场坠落。28岁成为三级机长,祝尚明本身是这支部队战斗力慢慢茁壮的浆果。现在,战斗机进入厚云,在轻微的摇晃中向南飞翔。众所周知,南海海面的云是最危险的,有时浓云大约30分钟就可以宽到周围30公里,战斗机一入侵就有可能遭受火灾、身体冻结等危险,危险很大。

本文摘要:10分钟前,记者登上海军航空兵某师战斗机,从海南岛某机场坠落。28岁成为三级机长,祝尚明本身是这支部队战斗力慢慢茁壮的浆果。现在,战斗机进入厚云,在轻微的摇晃中向南飞翔。众所周知,南海海面的云是最危险的,有时浓云大约30分钟就可以宽到周围30公里,战斗机一入侵就有可能遭受火灾、身体冻结等危险,危险很大。

海面

海军航空兵的一名士兵在南海海面上领导侦察。李树文在翅膀下飘荡,蓝海一望无际。在阳光下,机身蓝白条纹之间的海军军旗非常引人注目。

发动机有节奏的轰鸣声,像美丽的曲子,让人心潮澎湃。时间:公元2020年1月24日,除夕。战斗机号码:88飞行高度:6000米以上任务:南海侦察。

10分钟前,记者登上海军航空兵某师战斗机,从海南岛某机场坠落。从空中眺望,笔直的滑道有一个巨大的箭头,指向海空深处,指向深蓝色的梦想。跌停!19年前,在这个海空,海空卫士王伟用生命保护祖国的安全性。81192,请求回航!我掉下来了!’我掉下来了!11年前,在这个海空中,追梦海天的强军先驱张超作为新的飞行员练习飞行,用力歌唱天空。

2016年4月,张超在继续执行任务时意外壮烈牺牲,用生命为航母事业铺平道路。2019年12月17日,中国首艘国产航母山东舰在南海滨某军港过渡中国人民解放军海军。

舱外,海岸蜿蜒,舟点。拿着机翼下的海岸,空中领人徐周亮说:那里是潭门港。自古以来,潭门渔民就远涉南海渔业维生。

他们的更多路书记录了中华民族与这片祖海的血肉联系。舱内、雷达屏幕、荧光闪烁。军机、民航客机、军舰、商船、渔船…各种国籍的目标令人目不暇接。

今天,这个中国人担心,世界关注的海洋,成了和平友谊的海洋。保护这片祖海是我们的愿景,可以说是我们的荣耀!刚过30岁生日的机长陈家艺帮助司机,充满热情。这次南海侦察任务是他2020年度的第七次飞行。

2019年,他所在部队的战备下降了数百架。陈家艺本人去年继续执行侦察监视、追求证据等战备任务数十次。陈家艺年长,他所在的航空兵某师更年长-两年多前,该部队在深化防卫和军改的浪潮中诞生,集多种新型登陆作战力量为一体,是确保南海和平安宁的最重要力量之一。

肩负着改革的轻微,放在他们面前是艰苦、交错和荆棘的新途径,他们预测在无人区长途旅行。在这支部队,第一次从来不是新闻,他们的每一次降落都是固守和扩张。自重建以来,他们的住宿条件仍然很困难,但战斗力建设一个接一个地高楼。

在他们气势如虹的飞行中,父母没有看过,妻子和孩子没有看过,家人和家人也没有看过,祖国是他们唯一的观众。祖国身边有我们,我们干劲十足!连接记者的眼睛,机长祝尚明遮住帅气的笑容。

28岁成为三级机长,祝尚明本身是这支部队战斗力慢慢茁壮的浆果。庆祝新中国正式成立70周年阅兵式时,祝尚明和战友盘旋天安门海面,向世界揭开了这个新的登陆作战力量之谜。

让他和战友感到骄傲的是,两年内他们拒绝接受精研主席的阅兵三次。现在,战斗机进入厚云,在轻微的摇晃中向南飞翔。你见过云彩彩虹吗?我一年可以闻十几次。

空中机械师徐天瑜淡定地说。众所周知,南海海面的云是最危险的,有时浓云大约30分钟就可以宽到周围30公里,战斗机一入侵就有可能遭受火灾、身体冻结等危险,危险很大。徐天瑜和战友脑海中刻有的,不是飞行中的重大风险,而是在高处眺望祖国壮丽的景色,陶醉于碧空下翡翠般的南海岛礁,陶醉于被火红的晚霞熄灭的广阔的海天,陶醉于夜航回来时辉煌的城市照明……向南、向南、远景恶魔-视觉恶魔-视觉恶魔-视觉战斗机盘旋北纬15°线时,组成员李耀占领在爬坡窗外眺望,那深蓝的海这么熟悉,又不一样。

几年前,李耀占领了追随战舰在这个海上游泳的今天,他追随战斗机从高处飞到了这个海上。为了城主这片海,李耀占领的战位从水面到空中。

为了城主这片海,很多像李耀占领的军人从天南海北回到了这支部队。60后老空勤王社林来了。把40年的时间送给防卫事业的退伍军人,在缩短服务申请书上写道:练习了一辈子的能力,我想多死守两年……。选择技术骨干时,袁万江说:全国有14亿人,这个愿景落在我们这些人身上。

祖国要我们,再难也要培育!80后飞行中大队长刘志民来了。横穿南沙岛礁时,刘志民自豪地说:世代军人有世代军人的愿景,我们世代军人的愿景是城主的好海上家。90后飞行员李涛来了。

这个军旅轨迹逃到南方的年长飞行员说:飞行中是我的梦想,这里有我的愿景,也有我的梦想。朝南,朝南,枕戈待旦-舱内的时间设备表明战斗机飞行了2小时30分。在驾驶席上,陈家艺跪下,双手坐在驾驶员的棒上,稳定地保持飞行中的姿态。现在,舱内一定的飞行节奏给记者带来了错觉。

但是,在飞行中的距离注意记者,时间只是很快。

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